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CKCB-XCN液压锁锁紧回路的方法总共有四种

更新时间:2024-05-28  |  点击率:1139
  CKCB-XCN液压锁结构本身的原因,液压缸运动过程中,由于负载的自重,往往在主工作腔造成瞬间失压,产生真空,而使单向阀关闭,然后继续供油,使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作,而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动,因此,双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况,而常用于支撑时间较长,运动速度不高的闭锁回路。在液压系统中,以液压缸作为执行器时,经常需要使液压缸在任意位置停留并承受一定的负载力,工作中常用液压锁来锁紧回路,目前,国内普遍采用普通双向液压锁、内泄压式液压锁等,它们都能使工作部件在任意位置停留;另外,还有一类型液压锁,即端位固定液压锁,它包括液控端位机械锁和弹性卡端位液压锁。
 
  CKCB-XCN液压锁锁紧回路的方法总共有四种:
 
  一,用换向阀锁紧的回路。因受换向阀内泄漏的影响,采用换向阀锁紧,锁紧精度较低。
 
  二,用单向阀锁紧的回路。当液压泵停止工作时,液压缸活塞向右方向的运动被单向阀锁紧,向左方向则可以运动。只有当活塞向左运动到极限位置时,才能实现双向锁紧。这种回路的锁紧精度也受换向阀内泄漏量的影响。
 
  三,用液控单向阀锁紧的回路。当换向阀处于中位时,使液控单向阀进油及控制油口与油箱相通,液控单向阀迅速封闭,液压缸活塞向左方向的运动被液控单向阀锁紧,向右方向则可以运动,仅能实现单向锁紧。
 
  四,双液控单向阀(液压锁)锁紧回路。在工程机械液压系统中常用此类锁紧回路。当三位四通电磁换向阀处于中位时,两个液控单向阀进油及控制油口都与油箱相通,使两个液控单向阀迅速关闭,可实现对液压缸的双向锁紧。
 
  液压锁实质是由两个液控单向阀组成。液压锁公司介绍,液压锁是用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑,需要动作时,须向另一路供油,通过内部控制油路打开单向阀使油路接通,液压缸或马达才能动作。